Смъртоносна експлозия в столицата на Гвинея застрашава недостиг на газ в западноафриканската нация

КОНАКРИ, Гвинея (AP) — Жителите на столицата на Гвинея във вторник се разсъниха от възходящите разноски за превоз, откакто управляващите затвориха бензиностанциите заради огромна детонация и последвалата пожар остави няколко жертви, стотици ранени и в този момент може да наруши доставките на газ в западноафриканската нация.

Най-малко 14 души бяха убити, 178 ранени и стотици изселени от пожара в понеделник, който последва детонация в страната главно хранилище за гориво в столицата Конакри, разкъсвайки структури най-много в региона на Коронти, който е дом на някои от най-бедните семейства в страната.

Пожарът беше овладян съвсем 24 часа след началото му и в други страни от Западна Африка, в това число Сенегал и Мали, изпратиха екипи, с цел да оказват помощ, до момента в който управляващите проверяват повода за детонацията.

Гвинея разчита на вносни петролни артикули, множеството от които се популяризират от разрушеното хранилище, което води до опасения от паническо пазаруване на стоката. Властите затвориха множеството публични места и стопираха работата на всички бензиностанции и цистерни, до момента в който бяха обезпечени краткотрайни подслони за стотици хора.

Хаджа Диариу Диало, която живееше покрай разрушеното хранилище на Гвинейската петролна компания, беше принудена да избяга на безвредно място в предградията на Конакри, само че това означаваше да изостави всичко, което беше построила, в това число хранителния бизнес, който поддържаше фамилията й 13.

„ Това място беше моят източник на приходи “, сподели Диало за депото. „ Всяка заран минавах оттова, продавах кашата и отивах да закупувам подправки, с цел да подготвя (храна) за децата си. Сега се чудя по какъв начин ще ги нахраня “, добави тя.

Дори бягството си коства доста. Диало споделя, че в последна сметка е платила шест пъти повече от това, което нормално е плащала за пътешестване до предградията, откакто транспортните разноски скочиха до $32, от $5, които плащаше постоянно.

„ Голяма част от дребните ми спестявания отиде в превоза “, сподели тя.

Въпреки че държавното управление предизвести жителите, че „ електроснабдяването може евентуално да бъде наранено от спирания “, домовете и оборудванията към момента бяха захранвани, защото националната електроразпределителна компания към момента работеше със своите ресурси от гориво.

Навсякъде столица, доста поданици предложиха да оказват помощ по разнообразни способи: някои предложиха помощни продукти за разселените, до момента в който други непринудено предоставиха транспортните си средства за превозване на полезности или предложиха настаняване на разселените.

Въпреки това дефицитът на газ към този момент оказваше въздействие върху система за публичен превоз, на която доста се разчита в страната.

„ Исках да отида до Калум, с цел да видя положението на магазина си... само че таксито, което ми таксуваше 10 000 гвинейски франка ($10,8) на Достигнете Калум ми сподели да платя 50 000 гвинейски франка ($54) “, сподели Нухан Туре, 45-годишен търговец. „ Избрах да си остана у дома и да дам сумата на жена си, с цел да отиде на пазара “, добави той.

____

Следете отразяването на AP за Африка на: https://apnews.com/hub/africa